德鲁克在《21世纪的管理挑战》一书中，用这段简短的话来表达他的“职业生涯”态度：
在我们的职业生涯中，我们不能“靠计划”取得成功。我们需要了解我们的优势、我们的工作方式和价值观，并做好抓住机会的准备，只要这样，成功就是水到渠成的事了。通过了解我们所属的位置，普通人，即努力工作和有能力胜任工作，但在其他方面表现一般的人，也能创造出优异的成绩。
他格外看重“自我认知”。如果我们对自己有清醒准确的认知，就能发挥自身优势，采用适合自己的方式工作，选择符合自身价值观的组织或者事业。想想看，这种状态会不会让我们活得很自在？从小接受的教育，如果是在这些地方帮助了我们，而不是反着来或丝毫不去触及，那就真超值了。他还提到，要再加上机会才能出成绩，所以要随时做好抓住机遇的准备，也就是说，自己要努力。
十年前刚读到这段话时，真没觉得有啥精彩的。深刻的人生道理，常常穿着一件平淡无奇的外衣。
上个月接受了一个书面访谈，北京的《精品购物指南》报，“欢迎进入知识共享新时代”专题。编辑给我的题目是“如何有目标地学习”。（Rita接受的访谈题目是“有乐趣地学习”，她的回答很牛。）结合网络公开课，我讲了下面这几个意思，其实已不局限在这个标题了：
1、学什么比如何学更重要，Sweet Spot帮助我们明确该学什么；
2、PLE是管理自身学习的有效工具；
3、参与网络学习社区活动，是一种极有价值的学习；
4、生活恒变，学习永续；
5、学习不断创造新的自我。
其中不乏老生常谈。
有朋友要大学毕业了，不免为就业的事烦恼。也难怪，这还真是好多人生的分界点。未来几十年光景，打这儿就要起步了，要是过得不如意，可咋好啊？
不过，在我看来，这大可不必。
人生和事业，就好比走路。一种走法是先找个目标，然后向着目标去走。你可以走直线，也可以绕道，你可以平着走，也可以爬个坡再走下来。没人规定你必须走两点间最短距离那条直线，只要你一直惦记着目标，最后多半都能走到。另一种走法是估摸个大方向，不给自己设定具体目标，然后朝那个方向走。这就更自由了，见山登山，见河趟河，去游个泳再走也行，看到美景停下脚步也没人管你，没准儿还会在某个地方作出决定，停留一辈子。也有人，走路真的会漫无目的，没有任何方向。这也好，无论在何处，都在享受当地的好，最终倒也过得悠哉游哉。
也有人路走得累。最常见的，不是那些纠结在目标和方向上的人，也不是那些没有目标的人，而是那些不管选择了何种走法，都不好好走的人。他们总是得陇望蜀，厚此薄彼，在此地时，不好好看这里的景，老惦记着别处，心不在焉，路就走得累了。
思考将来孩子的Homeschooling时，有了这样一个想法：力争让孩子每年有机会和导师至少见面一次。
去年开始在现实和网络里给孩子“请导师（老师）”。可以预见，这样的导师多在外地，而孩子却得本地化生长，我们必须要解决空间间隔问题，才能使孩子和导师有机会稳定相处。技术在飞速进步，通过3G网络，估计我们的孩子要和导师们打个可视电话会简单之极，但这样的隔空交往，毕竟难以取代面对面的相处，呼吸相闻、视线相对、手挽着手，这些充满人性的感觉，是技术无法提供的。
解决空间间隔，无外乎两个办法：我们出去，将导师请进来。所以，我打算将来要带孩子多外出游历，除了增加经历开阔眼界外，一个重要目的就是去和导师们见面。我们也会在舟山群岛邀请朋友们常来作客。前天，我对Qienkuen说，以后要常来舟山做客，尤其是在我们孩子还小的时候，多抱抱他们，和他们建立情感基础，这可是日后引导的重要基础（Qienkuen打算引导我们的孩子去学习“中国传统哲学”和“现代公民精神”）。
也许会有朋友，特别是从事教育事业的朋友提出疑问：象这样的一年一次见面，导师能起到多大的作用呢？在我们为未来孩子设想的Homeschooling中，和导师见面是一个部分，并非只依赖这一环节。导师对孩子在某个主题上的引导，本身是个持续的过程，我们从现在开始在朋友中寻找导师，就是希望大家一起把未来的引导作成一个长期过程，早作准备。孩子的成长是一个大系统，作为父母，我们会努力创造出各种各样丰富的成长支持（看看更细致的想法）。当然，我有心理准备，孩子将会遭遇到更多父母无法支持的生活情境，那些，需要孩子自己去解决。
好的学习环境能让学习事半功倍。过去，学习者要找到适合自己的学习环境，受地理因素的限制，并不容易。在互联网时代，这种选择变得非常简单。网上论坛，就是一个既好找又管用的学习环境。
去年下半年，我开始关注汽车资讯，打算要学习驾驶。这之前，唯一的开车经历是十多年前，在农业大学学习农机课，驾驶过东方红拖拉机，当时我开得不错，老师让我比别的同学多开了一圈。不过，十多年的疏离，当初那点微薄感受早已烟消云散。我重新寻找这个领域的学习路径，看了各种汽车杂志，和司机们交流，在驾校向教练讨教（“驾校学习”系列）…… 很快，我找到一个很好的地方，网上车友论坛。一年多来，每天我都会到奇瑞车友聚集的论坛“新奇军”潜水，在那里关注车友们的喧哗世界。
奇瑞汽车是我国自主汽车品牌的代表，她推出的QQ曾让人眼前一亮，但也有一些车型让人不敢恭维。由于奇瑞坚持独立自主造车，我对她一直颇有好感。某天在网上逛到新奇军后，一下被吸引住。新奇军不是人气爆棚的热站，但里面活跃的人都关心车，他们关心奇瑞的车，也关心其他车，特别是中国车。论坛里有大量问题讨论，有新车使用情况介绍，很多人关心未上市的车型，懂行的军友给大家点拨解惑，内部人士不时爆料吊胃口，当然，也少不了车黑车托五毛党在其中轮番较量…… 新奇军为我提供了丰富的汽车知识，提供了众多车友的实践经验，短短一年，我对汽车的了解，更重要的对汽车的感觉，获得了全面提升。这对我在驾校的实操学习非常有帮助，如今，考到牌上了路，关于汽车关于驾驶，我掌握得一点也不单薄。
进入陌生领域，需要了解这个领域的信息。可以静态了解，比如找“教科书”来阅读；也可以动态关注，比如，与人交流；前者可控性高，后者开放性好；前者资讯量少但信息更系统，后者灵活散乱系统性差但更鲜活。网上论坛是一个群体交流场所，由于参与者兴趣接近，创造出非常鲜活的动态环境，灵活乱象中隐藏着质量很高的信息，对于渴望在该领域登堂入室的学习者来说，沉浸到这样一个动态学习环境，便是最佳学习路径之一。
论坛往往是参与者自发组织的，天然缺乏系统性，如果出于学习的目的去泡论坛，一定要注意，这种学习需要累积到一定程度，该领域的整体感才能浮现。这应该就是“泡论坛”的“泡”字含义所在吧：安安心心待着，象泡温泉一样享受，这才是论坛学习。
